项目简介 项目依托江苏省高速公路全路网路段，开展路面长期性能观测（LTPP）研究，建立稳定有效的路面长期性能观测机制，制定标准化的路面长期性能观测体系。基于对典型路段长期性能数据的观测分析，深入研究路面性能的衰减规律和不同路段性能差异的内在原因，通过观测分析特殊路段长期性能数据、评价不同路面结构材料及养护措施使用效果、总结使用寿命和适用范围...

近日，中国公路学会团体标准《公路堰筑隧道施工技术规程》（以下简称《规程》）大纲评审会在北京召开。苏交科集团作为主编单位之一，城市建设与轨道交通设计院副院长黄俊出席会议并作汇报。专家组对标准大纲和草案内容进行技术审查，经审议，与会专家一致同意大纲通过评审，并形成具体审查意见，为编写组下阶段工作理清思路，明确目标方向。 近十年来，堰筑隧道...

项目简介 钢桥面铺装在季冻区极端使用温度为-30℃，鲜有工程案例借鉴，加之自身结构特点、工程造价等因素影响，中小跨径钢桥不宜直接套用大跨径钢桥面铺装技术，因此，项目组通过国内外调研、理论分析和室内外试验，从钢桥面铺装使用情况、钢桥面铺装方案比选、钢桥面铺装力学、钢桥面铺装关键材料及组合性能、钢桥面铺装施工参数敏感性及施工工艺等方面展开研究，...

近日，中国公路学会、苏交科集团股份有限公司、山西交通科学研究院集团有限公司联合主办，在役长大桥梁安全与健康国家重点实验室作为技术支持的“第四届全国公路长大桥隧健康监测与安全运营技术研讨会”在山西太原隆重举行。国际路联副主席、中国公路学会副理事长兼秘书长刘文杰主持开幕式。山西省交通运输厅副厅长王晋、山西交通控股集团有限公司...

9月30日上午，苏交科集团股份有限公司江北分公司（以下简称“江北分公司”）正式揭牌。集团副总裁计月华、首席工程师王家强、交规院副总工程师严玥、院长助理张大琦出席揭牌仪式，交规院道四所黄兰可受聘为江北分公司院长。 ▲ 副总裁计月华、首席工程师王家强为江北分公司揭牌 ▲ 交规院道四所黄兰可受聘为江北分公司院长 ...

项目简介 《低影响开发海绵城市透水铺装关键技术研究及应用》是国家重点研发计划“政府间国际科技创新合作”项目，针对海绵城市透水铺装亟需解决的关键问题，针对海绵城市透水铺装亟需解决的关键问题，从透水沥青/水泥混凝土铺装材料强度及耐久性提升、透水铺装降低雨洪风险及水污染效益提升等方面展开研究，建立耐久性透水铺装设计、施工及...

项目简介 项目依托江苏省高烈度地震区域典型桥梁，通过国内外调研、数值分析、产品研发、室内试验，对中小跨径混凝土连续梁桥的抗震加固设防标准、防落梁系统设计方法和防落梁装置、板式橡胶支座力学性能和准减隔震体系、震后应急处置及快速加固技术等展开系统研究，建立了在役高速公路混凝土梁桥抗震加固成套技术，为提升江苏省在役混凝土梁桥的抗震性能提供了技术支...

项目简介 传统的傅里叶变换时间分辨率和频率分辨率相互牵制，无法同时满足高精度和低延迟的要求，无法识别索力极值从而无法反映索的极端状态、桥梁结构安全监测存在缺口等问题。项目组通过建立环境噪声下拉索基频的特征辨识方法、复杂边界条件下索力精准计算方式、突破传统傅立叶变换理论的拉索瞬时频率计算方法、实验室比对试验及示范工程准静态荷载试验，从理论研究...

项目简介 江苏省地方标准《公路桥梁健康监测系统数据库架构设计规范》DB32/T 3940-2020由苏交科集团牵头编制，明确规定公路桥梁健康监测系统数据库架构设计的通用要求、数据表、数据交换等，提供相关建议性设计的要求及示例，为健康监测系统数据库设计质量提供支撑。 项目亮点及影响力 ■ 标准规范成功应用于江阴大桥、苏通大桥、马鞍山...