本报讯   近日，受江苏省交通运输厅科技处委托，由镇江市交通运输局组织的项目科技成果鉴定会在镇江召开。由镇江市五凤口高架工程建设现场指挥部、苏交科集团及苏交科集团子公司江苏燕宁新材料科技发展有限公司（以下简称“燕宁新材料”）联合承担的《抗冰冻沥青路面技术应用研究》项目通过鉴定，研究成果达到国际先进水平。专家委员会相关专家、苏交科集团道路专业吴春颖副总工及项目组代表共20余人参加了此次会议。

      为提升沥青路面抗冰冻性能，保障道路行车安全，受江苏省交通运输厅委托，镇江市五凤口高架工程建设现场指挥部、苏交科集团、燕宁新材料联合承担了《抗冰冻沥青路面技术应用研究》课题的研究工作。课题组在充分调研国内外沥青路面除冰雪技术的基础上，提出了适用于苏南地区的缓释型抗冰冻沥青路面技术，经比对选择了合适的抗冰剂，提出了缓释型抗冰冻SMA沥青混合料的配合比设计方法，对其路用性能及影响因素进行了研究，通过长期浸水试验、浸水飞散试验和四点疲劳试验，对混合料的路用耐久性能进行了验证，且通过室内试验和理论计算，分析了混合料的抗冰冻效果和长期有效性，并铺筑了试验路，编写了施工指导意见。通过长时间的跟踪观测，试验路路面具有良好的抗冰冻能力。

      会上，项目组成员针对项目的具体情况向与会专家进行了汇报。专家委员会在听取汇报、审查技术文件，并就有关问题进行质询和讨论后，形成鉴定意见，一致认为该项目研究成果具有实用性和创新性，综合效益显著，推广应用前景广阔。（吴冬生）