本报讯   5月25日，由江苏省交通运输厅组织的项目科技成果鉴定会在宁召开。苏交科集团与省厅公路局联合承担的《江苏省干线公路沥青路面抗车辙技术集成应用研究》项目通过鉴定，研究成果达国际先进水平。东南大学、解放军理工大学、江苏省交通规划设计院股份有限公司、江苏省交通工程建设局和江苏东交工程咨询有限公司的相关专家，省厅公路局、科技处的相关代表，及苏交科集团道路所的相关技术人员共10 余人参加了本次会议。

      该项目针对江苏省干线公路车辙现状、发展趋势及机理不明确、干线公路沥青路面抗车辙性能评价指标不完善、干线公路沥青路面结构和材料缺少针对性的抗车辙设计等方面所存在的突出问题，从车辙发展规律、抗车辙技术评估与再验证、抗车辙评价方法体系、抗车辙性能路面结构和应用技术指南等角度，开展了深入系统的研究。提出了适用于江苏省不同气温区域、不同路况需求的干线公路抗车辙沥青路面技术标准，及适用于不同使用需求的干线公路抗车辙沥青路面典型结构类型，编制了适用于干线公路抗车辙沥青路面技术应用指南。

      会上，鉴定委员会听取了课题组代表所作技术汇报、审阅了相关资料，并就有关问题进行了质询和讨论后，形成审查意见，一致认为该项目研究成果对江苏省干线公路抗车辙沥青路面设计、施工及养护具有重要的指导意义，具有广阔的应用前景。（安丰伟、高冬梅、徐娟）