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苏交科|昆明南二环高架桥提升改造工程开工 ——国内首例大规模城市高架桥钢混组合梁应用
2018-06-25
    6月22日,由苏交科集团交通规划设计院特殊桥梁所承担设计的昆明南二环高架桥提升改造工程正式开工建设。开工前夕,交通规划设计院副院长钱滨作为特邀专家,接受了昆明广播电视台等多家新闻媒体对南二环高架桥提升改造工程项目的专访。期间钱滨副院长对项目的背景,提升改造的紧迫性以及提升改造的目标、工程内容做了详细的说明、解答。
钱滨副院长接受昆明广播电视台专访
    本工程位于昆明市主城区,是二环快速路体系的重要组成部分,南二环全长约6.2km,计划工期只有8个月,工期紧、任务重、制约因素多,且项目的实施将对昆明主城区交通、周边环境带来较大影响,尤其是对施工期间的交通组织备受社会各界关注。


    南二环高架桥于1998年建成通车,通车后交通量增长迅速,特别是大量超载货车的运行,对桥梁结构产生了不可逆转的损失,近些年连续的检测发现,部分桥跨已发展为四类桥,桥梁病害并未稳定,仍然处于不断发展中,因此南二环高架桥存在较大的运营安全隐患,急需进行提升改造。而且建设期较早的南二环高架桥原有设计荷载等级为汽车-20级、挂车-100级,桥梁荷载等级偏低,严重制约了二环路作为昆明市主城区快速环线的作用。本次提升改造将南二环高架桥荷载等级提升至城-A级,将原来的空心板梁全部更换为钢混组合梁,这也是国内首例大规模采用钢混组合梁的城市高架桥。
改造后桥梁效果图
    本次工程除了全部更换高架桥梁板外,其它改造项目有:优化交通安全设施、智能监控系统、新增绿化景观和环保设施以及完善其它桥梁附属设施、新增福德互通匝道桥和大修高架下地面道路系统。
    南二环高架桥提升改造实施后,将以焕然一新的面貌呈现在公众面前,同时市民的出行也将更安全、更便捷、更舒适。
改造后桥梁横断面