近日，2017年度中国公路学会科学技术奖颁奖大会在北京国家会议中心学术报告厅召开。苏交科集团参与完成的4个项目获奖，集团首席工程师王家强受邀参会。
   “中国公路学会科学技术奖” 由国家科学技术奖励工作办公室批准设立,自 2002年设立至今，已成为我国公路交通行业规格最高、最具权威、最有影响力的科技奖项之一。本次苏交科集团获得二等奖2项、三等奖2项。

获奖项目

二等奖

震后绵茂公路建设关键技术研究
江苏省城市客运运营与技术服务

三等奖

微发泡温拌沥青混合料技术研究及工程示范
公路工程施工全过程高精智能管控技术研发与应用

项目介绍

    四川老棉茂公路是绵竹直达茂县的唯一交通生命线，“5.12”地震加剧了工程勘察设计及施工难度。项目以绵茂公路建设中遇到的主要技术难题为研究对象，对震后次生灾害对绵茂公路建设影响评估方法、地震力作用下岩质边坡稳定性分类与分析方法、活动断裂破碎带隧道穿越技术等进行了系统的研究。根据研究成果编制了2个技术指南：《震区边坡稳定性评价指南》、《跨活动断裂区隧道设计、施工成套技术指南》。

    本项目研究成果推广应用前景十分广阔，不仅可应于山区和震区的公路建设，还可推广到一般公路、铁路等相关行业的工程设计与施工领域中通过。通过本项目的研究，缩短了工程建设周期，减少了工程施工及运营风险、保护生态环境、节约土地、节约建设资金、节省资源、提高公路服务周期与服务水平。

    苏交科集团参与其中子课题：《江苏省省城市轨道交通运营安全监管与应急管理研究》

    本课题研究从国内外城市轨道交通运营安全监管与应急管理现状调研着手，梳理我国各城市在城市轨道交通运营安全监管与应急管理方面的做法，结合江苏省城市轨道交通特点，研究制定适合于江苏省的城市轨道交通运营安全监管规范，为开展运营安全监管提供指导，促进了监管的规范化，具有潜在的巨大经济效益。

    泡沫温拌沥青技术，是在现行公路工程标准、规范的基础上，针对我国公路特点，充分吸纳现有经验和成果，总结了近年来沥青路面的新技术，体现了节能减排的新方向，提高沥青混合料和易性，满足寒冷地区低温施工的需求，提高路面压实度，具有现实的环境社会效益，促进了公路工程沥青路面建设水平的提升。

    本课题研究成果弥补了传统的公路工程施工管理方法存在“有限反馈、抽样检测、事后检测”等缺陷和不足，通过与传统检测方法相结合，更好地实现公路工程施工过程“实时、全面、连续”控制，提高道路工程施工质量。 本课题为公路工程智能施工管控技术大范围工程应用推广提供了扎实可靠技术支撑，对该技术大范围的工程应用推广及促进行业科技进步具有重要意义。